Този „педалиране на Пикасо“ изрисува перфектен Дядо Коледа на езда на 40-мили страва

0
2

Миналата година американският колоездач Антъни Хойт от Челтенхам удиви света на колоездача с масивен снежен човек от изкуствата „Страва“, който той създаде, като проследява пътуването си над 88 мили, за да очертае тялото, горната шапка, пръчките на ръцете, носа на моркови и всичките му други компоненти.

Тази година той излезе на улицата, за да звъни в празничния сезон с гигантски Страва Дядо Коледа. Hoyte обхвана малко повече от 40 мили, за да създаде направо Rockwellian предаване на веселия стар елф.

Хойт обаче не спестява своите артистични начинания за празниците. Откакто започна да рисува през 2016 г., той създаде около дузина произведения на изкуството на Страва, включително едно озаглавено Fowl Play 2 – сега с 50% повече оперение, с участието на поредица от птици, които той представи на конкурса за изкуство в Bristol Cycling Festival Strava 2017 (да, това наистина е нещо). Той взе вкъщи първо място.

Това не са малки начинания: Frosty отне 10 часа, за да завърши. Не са непременно и лесни вози. Игра на птици 2 му отне седем часа и половина: Той измина 51 мили и натрупа почти 4000 фута катерене, като очерта повече от половин дузина птици.

Антъни Хойте / Страва

„Правя около четири годишно“, каза Хойт, който се описва като доста среден колоездач за отдих и клуб. „Всеки отнема доста време, за да планира. Моят фокус е качеството, а не количеството!“

Ето малко за неговото вдъхновение и неговия процес.

Какво ви вдъхнови да влезете в изкуството на Страва?

Антъни Хойт: Видях други да го правят, по-специално Стивън Лунд в Канада и си помислих: „Ще опитам!“

Прочетете също  Този човек се опита да завърши 30 Мърфи за месец - и беше брутално

Имам творчески произход – обучих се като дизайнер, но не го използвам в работата си, така че винаги съм нащрек за творчески обекти. Първата ми „рисунка“ беше доста рудиментарна, но аз се държах на нея и се радвам на предизвикателството да се опитам да ги намеря. Ако мога да забавлявам другите едновременно, страхотно.

Какво влиза в планирането? Първо ли има някакво наслагване? Или просто седнете с карта и започнете да търсите форми в съществуващите пътища?

Изучавам Google и други онлайн карти и търся форми по съществуващите пътища – малко като забелязване на снимки в облаци.

Ако нещо ми изскочи – като може би път, който прилича на нос – тогава ще опитам да намеря очи и така нататък. Ако нищо не изскочи, ще пробвам някъде другаде, но ще се връщам на места, за да видя какво виждам.

Включването и изключването на сателитната карта и въртенето и увеличаването ѝ понякога може да помогне. След като маршрутът започне да се оформя, използвам Bing и Streetview, за да разгледам по-отблизо и за да проверя дали всъщност мога да пресека кръстовище или да видя дали има пешеходни пътеки, които мога да използвам или дори да проверя времената на отваряне на паркинг за супермаркет, който искам да пресека.

Прорязвате ли дворовете на хората, за да получите перфектната очна ябълка?

Където е възможно, аз се придържам към модела на пътя, въпреки че правя разрез на паркове и паркинги или дори университетски кампуси, ако трябва.

Няколко пъти съм „спрял и възобновил“ Страва, която е мястото, където спирате записа, преминавате към друга точка и след това възобновявате, за да създам права линия между двете точки, когато трябваше да заобиколя затваряне на пътя или непредвидено препятствия. Но ми се струва изневяра и планирам всичките си маршрути да са непрекъснати чертежи на линии.

Прочетете също  Борба с болните рамене с тази тренировка за активиране

Правиш ли всичко в рамките на дома си? Или ловувате други региони, за да намерите идеалните пътища за гигантски снежен човек?

Живея точно извън Челтън, което не е огромно място. Направих тук няколко рисунки, но е много по-лесно с голяма концентрация на пътища. Така че досега посетих други градове в САЩ – Бирмингам, Бристол, Кардиф, Лийдс, Лондон и Шефилд досега – някои от които успях да комбинирам с посещения за работа или да видя приятели и семейство.

Обичам да се опитам да направя някои международни. Представям си, че по-редовните модели на мрежи на американските градове биха представлявали различно предизвикателство. В по-голямата си част рисунките се задвижват от фигурите, които намирам в картата, а не от мен, който седя и казвам: „Ще нарисувам патица“ или каквото и да е. Моят 2017 Снежен човек и тазгодишната Коледа на Коледа бяха много по-трудни за планиране.

Как да се уверите, че го изпълнявате правилно? Правите ли завой по завой?

За първите няколко написах голям дълъг списък с указания, но това не беше практично, затова инвестирах в Wahoo. Сега начертавам маршрутите си на Ride с GPS и ги следвам по Wahoo. Записвам ги на Wahoo и на моя телефон и непрекъснато проверявам дали съм на курс. Има доста удвояване назад и спиране, за да проверя, и почти винаги има битове, които трябва да ходя – оживени пешеходни зони, еднопосочни улици, където трябва да тръгна по грешен път и така нататък – така че никога не е бързо.

Има ли редакция след производство? Или това ще бъде фалшива игра, така да се каже?

Прочетете също  Тази тренировка с 5 движения изгражда издълбан гръден кош и разкъсан трис

Няма постпродукция. Това определено би било изневяра!

От: Колоездене САЩ